電梯降噪對很多居民來(lái)說(shuō)，都是很煩人的，加裝隔音墻根本沒(méi)有辦法阻擋電梯噪音。電梯噪聲源很多，有些可以被墻壁阻擋，有些噪音就能輕易穿透墻壁，影響到室內，這類(lèi)低頻噪聲也是最難解決的。下面就讓我們一起來(lái)看看，電梯噪聲來(lái)自哪里？電梯降噪方法。

　　1、機房

　?。?）制動(dòng)器開(kāi)閘----合閘，制動(dòng)器電磁鐵得電----失電客服制動(dòng)彈簧預緊力，制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪接觸撞擊。如果制動(dòng)間隙調整不當，或是某些電梯制造廠(chǎng)家的設計工藝導致靠近電梯機房的住戶(hù)能聽(tīng)見(jiàn)時(shí)而傳來(lái)的“當當當”的聲音；

　?。?）非靜音接觸器（老舊電梯），當電梯將要運行----停止（運行接觸器）、電梯開(kāi)門(mén)----關(guān)門(mén)（門(mén)回路控制的接觸器）等時(shí)，接觸器的吸合、釋放，發(fā)出“咔咔咔”的聲音；

　?。?）驅動(dòng)主機、曳引輪、導向輪、限速器等旋轉部件的軸承損壞或者運轉：不良時(shí)，電梯運行時(shí)會(huì )發(fā)出固定周期的聲音。

　　2、層門(mén)處

　?。?）開(kāi)----關(guān)門(mén)時(shí)層門(mén)（轎門(mén)）門(mén)扇與門(mén)立柱（門(mén)楣）間隙過(guò)小或者貼有廣告產(chǎn)生摩擦；

　?。?）關(guān)門(mén)時(shí)中分門(mén)門(mén)扇相互撞擊；

　?。?）門(mén)機皮帶（鏈）的驅動(dòng)軸運轉不良。

　　3、井道

　?。?）導軌在電梯運行的時(shí)候為轎廂和對重提供導向作用，另外還為安全鉗在工作時(shí)提供支撐作用。電梯運行時(shí)，尤其經(jīng)過(guò)導軌接頭時(shí)，如果導軌安裝的精度不高，會(huì )產(chǎn)生類(lèi)似于火車(chē)在軌道上運行時(shí)“咯噔、咯噔、咯噔”的聲音；

　?。?）導靴、安全鉗位置調整不當或是導靴靴襯磨損過(guò)度，電梯運行時(shí)，導靴、安全鉗于導軌有摩擦；

　?。?）電梯高速運行時(shí)井道內的風(fēng)聲。

　　4、底坑

　?。?）底坑補償繩張緊裝置的反繩輪，限速器張靜裝置的反繩輪等旋轉部件的軸承運轉不良；

　?。?）補償鏈（纜）無(wú)靜音設計，補償鏈（纜）與底坑部件，如對重護板有刮擦；

　　可能對很多人來(lái)說(shuō)，上述內容有很多專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，很難理解，但是你只要能夠了解清楚這些噪聲源，就能找到合適的電梯降噪方法。很多時(shí)候，影響電梯降噪的問(wèn)題，不是能不能做，而是物業(yè)愿不愿意做，很多人來(lái)杭州漢克斯隔音咨詢(xún)，都是咨詢(xún)這些噪聲治理問(wèn)題的。