電梯降噪對很多居民來(lái)說(shuō),都是很煩人的,加裝隔音墻根本沒(méi)有辦法阻擋電梯噪音。電梯噪聲源很多,有些可以被墻壁阻擋,有些噪音就能輕易穿透墻壁,影響到室內,這類(lèi)低頻噪聲也是最難解決的。下面就讓我們一起來(lái)看看,電梯噪聲來(lái)自哪里?電梯降噪方法。
1、機房
?。?)制動(dòng)器開(kāi)閘----合閘,制動(dòng)器電磁鐵得電----失電客服制動(dòng)彈簧預緊力,制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪接觸撞擊。如果制動(dòng)間隙調整不當,或是某些電梯制造廠(chǎng)家的設計工藝導致靠近電梯機房的住戶(hù)能聽(tīng)見(jiàn)時(shí)而傳來(lái)的“當當當”的聲音;
?。?)非靜音接觸器(老舊電梯),當電梯將要運行----停止(運行接觸器)、電梯開(kāi)門(mén)----關(guān)門(mén)(門(mén)回路控制的接觸器)等時(shí),接觸器的吸合、釋放,發(fā)出“咔咔咔”的聲音;
?。?)驅動(dòng)主機、曳引輪、導向輪、限速器等旋轉部件的軸承損壞或者運轉:不良時(shí),電梯運行時(shí)會(huì )發(fā)出固定周期的聲音。
2、層門(mén)處
?。?)開(kāi)----關(guān)門(mén)時(shí)層門(mén)(轎門(mén))門(mén)扇與門(mén)立柱(門(mén)楣)間隙過(guò)小或者貼有廣告產(chǎn)生摩擦;
?。?)關(guān)門(mén)時(shí)中分門(mén)門(mén)扇相互撞擊;
?。?)門(mén)機皮帶(鏈)的驅動(dòng)軸運轉不良。
3、井道
?。?)導軌在電梯運行的時(shí)候為轎廂和對重提供導向作用,另外還為安全鉗在工作時(shí)提供支撐作用。電梯運行時(shí),尤其經(jīng)過(guò)導軌接頭時(shí),如果導軌安裝的精度不高,會(huì )產(chǎn)生類(lèi)似于火車(chē)在軌道上運行時(shí)“咯噔、咯噔、咯噔”的聲音;
?。?)導靴、安全鉗位置調整不當或是導靴靴襯磨損過(guò)度,電梯運行時(shí),導靴、安全鉗于導軌有摩擦;
?。?)電梯高速運行時(shí)井道內的風(fēng)聲。
4、底坑
?。?)底坑補償繩張緊裝置的反繩輪,限速器張靜裝置的反繩輪等旋轉部件的軸承運轉不良;
?。?)補償鏈(纜)無(wú)靜音設計,補償鏈(纜)與底坑部件,如對重護板有刮擦;
可能對很多人來(lái)說(shuō),上述內容有很多專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),很難理解,但是你只要能夠了解清楚這些噪聲源,就能找到合適的電梯降噪方法。很多時(shí)候,影響電梯降噪的問(wèn)題,不是能不能做,而是物業(yè)愿不愿意做,很多人來(lái)杭州漢克斯隔音咨詢(xún),都是咨詢(xún)這些噪聲治理問(wèn)題的。